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2、千辉物流指出：2019年1-10月，我国服务贸易继续保持平稳发展。服务进出口总额44392.7亿元（，下同），同比增长2.6%。其中，出口15772.3亿元，同比增长9.0%；进口28620.4亿元，同比减少0.7%。主要呈现以下特点：服务贸易逆差持续收窄。1-10月，我国服务业生产指数同比增长7%，为服务出口的快速增长奠定良好基础，服务出口在服务进出口中的占比达35.5%，同比提升2.1个百分点。总体来看，青岛到石家庄专线直达，服务出口增速高于进口增速9.7个百分点，推动服务贸易逆差下降10.4个百分点至12848.1亿元，同比减少1494.9亿元。

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2、千辉物流指出：随着汉正街代表的前店后厂、多业态混杂经营模式日渐式微，以汉口北商贸物流枢纽区为代表的分区规划、多业态合理布局，线上线下联动，青岛到石家庄，内外贸结合的新型商业模式迅速崛起，数百年的厚重商脉在迁移进程中得以传承。与此同时，“买全球卖全球”的大格局也逐步形成。2016年9月份获批国家市场采购贸易方式试点后，汉口北开启外贸旅程。2018年7月份，武汉获批国家跨境电商综合试验区，12月底，湖北省正式印发武汉跨境电商综试区实施方案，汉口北被列为优先支持的重点园区。

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2、千辉物流指出：全市货物铁路到发量1591万吨，其中到达量1206万吨，同比增长10%。铁路到发量占全市比重由2017年的6.4%升至目前的7.8%，运输结构持续优化。重点货类中，矿建材料铁路到达量累计达150万吨；商品车铁路发送15万辆，同比提升44.6%；进京钢材铁路到达量406.6万吨，同比增长4.1%；全市生产性用煤共150万吨，全部实现铁路运输；推动京东、顺丰等快递电商企业完成铁路到发8000万件，同比增加200％。通过运输结构调整，共减少34万辆次重型车上路行驶，降低主要污染物2400吨、碳排放21万吨。

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