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2、千辉物流指出：年，受新冠疫情影响，人们的消费模式加速向线上转型，带动了快递业务的快速增长。据统计，五月份，我国快递业务量完成73.8亿件，同比增速41%，业务收入771亿元，同比增速25%，青岛到石家庄专线直达，业务量增速创2018年2月以来新高。海量的订单和包裹，对快递物流的要求日益提高，加速快递企业物流自动化升级，尤其是在分拣环节。

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2、千辉物流指出：

我国早在12年前就实行了“限塑令”，但在网络经济塑料制品使用监管方面仍有部分覆盖不到的领域。截至2019年，青岛到石家庄的专线物流，我国塑料袋年使用量超过400万吨。巨大的使用量使解决白色污染迫在眉睫。

今年期间，全国人大代表，中粮集组副、总裁于旭波就此提出了相关解决建议——使用可降解材料，特别是生物可再生可降解的聚乳酸材料替代塑料。

据了解，聚乳酸被誉为本世纪有发展前途的生物高分子新型绿色环保安全材料，国内部分行业龙头企业已进行了相关战略布局。为推动生物可降解材料产业的发展，青岛到石家庄，于旭波建议，青岛到石家庄的专线货运，在国家“十四五”规划中，将聚乳酸作为重点生物可再生可降解环保材料优先发展。

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2、千辉物流指出：

5月27日上午，在武汉东西湖区的舵落口车站，大货车不时进进出出，记者在13线铁路道口看到，装卸工开着叉车在仓库和铁路棚车之间来回卸货，这些货物全部为汽车零配件，有变速箱、散热器、底盘、空调冷凝器、座椅配件等，于当天凌晨1时多从广州郭塘火车站整车抵达武汉舵落口车站。

早上8时开始，装卸工就开始忙碌起来，一列车45节车厢的货都要抓紧卸载完。“我们周一到周六，现在每天开行3趟班列运汽车配件，上午从广州到武汉两趟，晚上10时多从武汉到广州1趟。”广州佳仕达物流公司驻舵落口车站负责人熊啸介绍，运到武汉的汽车配件主要是给武汉本田和襄阳日产，从武汉发出的则运往广州日产和大连日产。

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